CITYDOXX

Duurzame hubs voor stadslogistiek en groene mobiliteit

CITYDOXX

CityDoxx koopt kavel op XL Businesspark Almelo

Almelo – 2 maart 2022

CityDoxx heeft recent een perceel van ca. 12.000m² verworven op XL Businesspark Almelo.
Op deze uitstekend bereikbare locatie zal een duurzame mobiliteitshub worden gerealiseerd, met twee zelfstandige units, bedoeld voor Last Mile Logistics operaties. Het gebouw zal dan ook beschikken over specifieke voorzieningen die deze gebruikers wensen, zoals een groot aantal loadingdocks voor zowel trucks als bestelbussen, een zeer ruim buitenterrein voor manoeuvreren en parkeren en een complete infrastructuur voor het opladen van elektrische (bestel)voertuigen.

In samenwerking met de regionale ontwikkelingsmaatschappij Oost NL, heeft CityDoxx onderzoek gedaan naar locaties die hoog scoren op het gebied van bereikbaarheid, beschikbaarheid en arbeidsmarkt, waarbij XL Businesspark Almelo als geschikte locatie naar voren kwam. Ook Heylen Warehouses, sinds kort partner in CityDoxx , is zeer positief over deze locatie, waar zij bouwen aan hun T-Port Logistic Campus met huurders als Bolk Transport, VTech, Bleckmann en Cannondale. Deze duurzame mobiliteitsoperatie draagt significant bij aan de ZES (Zero Emission Stadsdistributie) opgave waar diverse (Oost-)Nederlandse gemeenten zich eveneens aan hebben gecommitteerd.

De voorbereidingen voor CityDoxx Almelo zijn in volle gang, waarna de bouw binnen enkele maanden zal worden gestart. Naast Almelo zullen op korte termijn nog een aantal locaties worden verworven in de Randstad en Zuid-Nederland.

Over CityDoxx

CityDoxx ontwikkelt duurzame logistieke huisvestingsconcepten voor stadslogistiek en groene mobiliteit. Een CityDoxx gebouw biedt ruimte aan twee of meer logistieke units van 1.000m² - 2.000m², voorzien van meerdere loading docks voor trucks en bestelbussen en met daarin de benodigde kantoorruimte en een kantine. De units kunnen intern met elkaar worden verbonden, waardoor ook grotere oppervlakten kunnen worden geboden. Elke unit beschikt over een ruim aantal parkeerplaatsen voor bestelbussen en personenauto’s.

CityDoxx biedt haar huurders een totaaloplossing op het gebied van elektrische laadinfrastructuur, met zonnepanelen op het dak van elk gebouw en opslagcapaciteit. Hierdoor zijn huurders in staat om hun bezorging op basis van Zero Emission uit te kunnen voeren.

Op een aantal locaties waar meerdere vraagstukken op gebied van mobiliteit spelen, wordt het CityDoxx concept uitgebreid naar een volledige Mobiliteitshub, waar boven de logistieke units een (openbare) parkeergarage wordt gerealiseerd. Deze manier van dubbel ruimtegebruik sluit goed aan bij de duurzaamheidsambities van CityDoxx .

Doelstelling is om de komende jaren een compleet netwerk te hebben gerealiseerd van CityDoxx -locaties, verspreid over de grotere steden in Nederland en België.

Verdere informatie

Voor meer informatie neem contact op met John Rovers (john@citydoxx.nl) of Michel Daems (michel@citydoxx.nl).

CITYDOXX

Joint Venture Heylen Warehouses en CityDoxx

Herentals – 17 februari 2022

Heylen Warehouses en CityDoxx kondigen met trots de ondertekening aan van de participatie van Heylen Warehouses in CityDoxx middels een 50/50 Joint venture. De nieuwe samenwerking zal een antwoord bieden op de toenemende vraag naar “Last Mile Logistics” in Nederland en België.

Met het partnership wil CityDoxx een duurzame oplossing bieden voor stadslogistiek en groene mobiliteit, die zowel de operationele als de technologische vereisten overtreft. Heylen Warehouses en CityDoxx zullen hun commerciële, financiële en technologische middelen ter beschikking stellen met de bedoeling het beste van beide bedrijven in te zetten om zo de perfecte oplossing te kunnen bieden aan de Nederlandse en Belgische logistieke sector.

Heylen Warehouses, al 20 jaar een belangrijke speler op de logistieke markt in binnen- en buitenland, stelt zijn unieke expertise ter beschikking als bijdrage aan de activiteiten van de Joint Venture. CityDoxx zet in op haar brede netwerk en know-how binnen de sector. CityDoxx zal, in lijn met haar bedrijfsstrategie, haar aanbod van stadslogistieke oplossingen uitbreiden met de toevoeging van Heylen Warehouses’ kennis in state-of-the-art logistiek vastgoed.

Doelstelling is om de komende jaren een compleet netwerk te hebben gerealiseerd van CityDoxx -locaties, verspreid over de grotere steden in Nederland en België. Verwerving van de eerste locaties alsook onderhandelingen met een aantal landelijk opererende partijen voor de verhuur van meerdere units in het netwerk zijn opgestart.

Over Heylen Warehouses

Heylen Warehouses ontwikkelt en investeert in hoogwaardige logistieke vastgoedprojecten. Het bedrijf ontwikkelt en verhuurt sinds 2002 logistieke bedrijfsruimten en beheert momenteel meer dan een miljoen vierkante meter aan magazijnen. De volledige ontwikkeling en het beheer van logistiek gebouwen gebeurt in eigen beheer door een multidisciplinair en ervaren team.

Over CityDoxx

CityDoxx ontwikkelt duurzame logistieke huisvestingsconcepten voor stadslogistiek en groene mobiliteit. De oprichters van CityDoxx , John Rovers en Michel Daems, willen een antwoord bieden op de toegenomen vraag naar afleverlocaties voor Last Mile Logistics.

Een CityDoxx gebouw biedt ruimte aan twee of meer logistieke units van 1.000m² - 2.000m², voorzien van meerdere loading docks voor trucks en bestelbussen en het kenmerkende “huisje” met daarin kantoorruimte en een kantine. De units kunnen intern met elkaar worden verbonden, waardoor ook grotere oppervlakten kunnen worden geboden. Elke unit beschikt over een ruim aantal parkeerplaatsen voor bestelbussen en personenauto’s.

CityDoxx biedt haar huurders een totaaloplossing op het gebied van elektrische laadinfrastructuur, met zonnepanelen op het dak van elk gebouw en opslagcapaciteit. Hierdoor zijn huurders in staat om hun bezorging op basis van Zero Emission uit te kunnen voeren.

Op een aantal locaties waar meerdere vraagstukken op gebied van mobiliteit spelen, wordt het CityDoxx concept uitgebreid naar een volledige Mobiliteitshub, waar boven de logistieke units een (openbare) parkeergarage wordt gerealiseerd. Deze manier van dubbel ruimtegebruik sluit goed aan bij de duurzaamheidsambities van CityDoxx .

Verdere informatie

CityDoxx : ga voor meer informatie naar www.CityDoxx.nl of neem contact op met onze persvertegenwoordigers John Rovers, john@citydoxx.nl of Michel Daems, michel@citydoxx.nl

Heylen Warehouses: ga voor meer informatie naar www.heylenwarehouses.com of neem contact op met onze persvertegenwoordiger Sarah Dierick, sarah.dierick@heylenwarehouses.com

CITYDOXX

PERSBERICHT 17/12/21

Als antwoord op de toegenomen vraag naar bezorglocaties voor Last Mile Logistics, hebben ontwikkelaars ReLAB en Reverso.Z, onder de naam CITYDOXX een duurzaam huisvestingsconcept ontwikkeld voor stadslogistiek en groene mobiliteit.

Een CITYDOXX gebouw biedt ruimte aan twee of meer logistieke units van 1.000m² - 2.000m², voorzien van meerdere loadingdocks voor trucks en bestelbussen en het kenmerkende “huisje” met daarin kantoorruimte en een kantine, die uitkomt op de groene buitenruimte. De units kunnen intern met elkaar worden verbonden, waardoor ook grotere oppervlakten kunnen worden geboden. Elke unit beschikt over een ruim aantal parkeerplaatsen voor bestelbussen en personenauto’s.

Het ontwerp met bijbehorende voorzieningen is de uitkomst van gesprekken met een groot aantal spelers op het gebied van stadslogistiek, waardoor het risico op een mismatch tussen vraag en aanbod wordt voorkomen. Hierdoor kunnen de units “op voorraad” worden gebouwd, zelfs voordat de uiteindelijke huurder nog in beeld is, wat eveneens goed aansluit bij de wensen van de gebruikers, die vaak snel over een bezorghub willen beschikken.

CITYDOXX biedt haar huurders een totaaloplossing op het gebied van elektrische laadinfrastructuur, met zonnepanelen op het dak van elk gebouw en opslagcapaciteit. Hierdoor zijn huurders in staat om hun bezorging op basis van Zero Emission uit te kunnen voeren.

Op een aantal locaties, waar grond schaars is, maar meerdere vraagstukken op gebied van mobiliteit spelen, wordt het CITYDOXX concept uitgebreid naar een volledige Mobiliteitshub, waar boven de logistieke units een (openbare) parkeergarage wordt gerealiseerd. Deze manier van dubbel ruimtegebruik sluit goed aan bij de duurzaamheidsambities van CITYDOXX . De garage kan dienen als Transferium, met overstapmogelijkheden naar OV, en emissieloos deelvervoer.

Doelstelling van de partijen is om binnen enkele jaren een compleet netwerk te hebben gerealiseerd van CITYDOXX locaties, verspreid over de grotere steden in Nederland en België. Verwerving van de eerste locaties is in afronding en er lopen inmiddels gesprekken met een aantal landelijk opererende partijen voor de huur van meerdere units in het netwerk.